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此外，补贴退坡会对企业成本带来影响，去年多家新能源汽车企业的利润就已经出现了下滑。太平洋证券分析表示，补贴主要是实现产业引导功能，车企需积极应对，以降低成本等来消化补贴退出的不利影响。新补贴政策出台对部分过于依赖补贴实现盈利的企业将会产生一定压力，新政之后更考验各家车企的综合实力，对于短期不依赖新能源车盈利的车企将是收割市场的良机。目前，新能源汽车几乎没有盈利空间，主要靠政策补贴支持，企业甚至需要垫付一些成本。只有极少数企业产量达到一定规模且有实力摊薄成本还可能赢取一点利润。

责任编辑：马婕[综合/观察者网 王恺雯]因涉嫌造假一下撤回31篇论文，80岁的哈佛医学院前心脏病专家皮耶罗·安韦萨（Piero Anversa）从神坛落下，也让哈佛名誉蒙羞。这起“臭名昭著的科学欺诈案”并非突然东窗事发，几年前就已初见端倪，安韦萨的老东家，哈佛旗下布莱根妇女医院也为此自我调查，并在2017年向美国政府支付1000万美元，用以了结针对安韦萨提交虚假数据获得研究经费的指控。

例如由金融壹账通建设的中国香港贸易融资网络“贸易联动”，该网络一期便汇聚了包括汇丰银行，恒生银行，渣打银行在内的12家中国香港贸融市场上的主要银行，该网络由参与方共同建设、共同所有。最后，我们认为区块链其中一个主攻方向是对数据治理，打破数据孤岛的应用。但传统区块链技术必须与前沿密码学如3D零知识密码算法体系结合，才能够为数据治理和解决数据孤岛提供全新的解决方案：将数据的所有权和掌控权归还给数据属主，使数据属主在权限可控，在不“共享”数据的前提下实现“共享”数据的价值，解决数据利用和隐私间的矛盾。为突破科研难题，平安为此组建了强大区块链底层团队同时也创建了世界范围内都数一数二的密码学研发团队。

台湾“国防部”官员称，救难舰不必装置复杂的战斗系统，属于成熟平台，在市场上不乏已获验证的优良设计，基本上以现货采购模式进行，按照台海军开出的规格办理招标。至于舰上的火抱、通信等装备，则由台军负责。[环球时报报道 记者 邢晓婧]11日晚，日中经济协会、日本经济团体联合会和日本商工会议所联合组派的日本经济界联合访华代表团在北京举行招待晚宴。联合访华代表团团长、日中经济协会会长宗冈正二在发言中称，代表团与商务部、国家发改委、工信部的相关官员举行了总体会议，针对日中两国今后的经济产业合作，坦率交换了信息和意见。代表团部分团员随后将前往在新经济领域起到先导作用的浙江省杭州市。宗冈正二表示，期待通过开展合作创新，以新的商务模式推动日中两国的产业合作。

上述数据来自德国安联集团经济研究中心近期发布的《2019年全球保险市场调研报告》。报告数据显示，2018年全球保险费总额增至3.655万亿欧元（不包括健康保险）。与2017相比，剔除汇率影响，全球保险费增幅约为3.3%。安联集团首席经济学家迈克尔·海瑟认为：“这实际上是一个矛盾的情况。一方面，全球风险不断增加，比如气候变化、人口结构变化、网络安全或政治因素；但另一方面，世界各地的人们在保险上花费的收入比例却越来越小。”

此前，新三板挂牌保险中介机构之一的微保宏大保险销售股份有限公司曾提议自筹资金，加大对互联网保险销售平台的投资等，但最终被其股东大会否决。此外，相关业内人士对记者表示，虽然车险产品、费率“报行合一”等政策实行对保险中介机构影响较大，但严监管是好事，可以营造一个好的市场环境，将扰乱市场秩序的保险中介机构彻底清理，对于想发展业务的保险中介机构而言是利好。而未来保险中介市场要得到更好的发展，还需要实行“产销分离”。